水泵汽蝕的識別方法

汽蝕是造成離心泵的性能和效率下降的主要原因之一，及時識別出汽蝕的發(fā)生，便于采取相應(yīng)的防范措施，實際生產(chǎn)中可根據(jù)如下幾種辦法判別是否發(fā)生了汽蝕。

根據(jù)揚程識別

這是一種簡單易行，且在業(yè)內(nèi)得到廣泛應(yīng)用的方法。當汽蝕發(fā)生時，離心泵的揚程會急劇下降。API610標準中，將離心泵揚程(對于多級泵而言是首級揚程)下降3％，作為性能斷裂的標志，并依此判定離心泵的必需汽蝕余量NPSHr的數(shù)值。通常當離心泵特性曲線上揚程下跌3％時，我們認為這個點是其發(fā)生汽蝕的臨界點，但是在泵發(fā)生汽蝕的初始階段，離心泵揚程的變化并不是很明顯，而當揚程變化明顯時，汽蝕已經(jīng)發(fā)展到了一定程度，所以用揚程來判斷離心泵的汽蝕具有一定的滯后性。

根據(jù)噪音識別

汽蝕發(fā)生時由于液體撞擊會產(chǎn)生各種噪聲，并且當汽蝕嚴重時，可聽到泵內(nèi)發(fā)出類似于爆竹的噼噼啪啪的聲音。我們可以據(jù)此作為汽蝕的判斷。

根據(jù)振動識別

離心泵的汽蝕伴隨著泵體的振動，因此可以在泵體上加振動傳感器，當泵運行時發(fā)現(xiàn)振動與正常有異，應(yīng)該首先考慮是否發(fā)生了汽蝕。在實際生產(chǎn)中，我們可以根據(jù)經(jīng)驗感覺出泵體振動的不同，從而初步判定是否產(chǎn)生了汽蝕。

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